キャンセラー不要？ 走行中は観れる？｜オットキャストの一番簡単な使い方を解説

オットキャストを使って、車内で動画視聴をするための疑問について。

シンプルに回答、使い方まで解説します！

結論、オットキャストのOttoAIBoxと呼ばれる製品は、キャンセラー不要で走行中も見れます。

とはいえ、オットキャスト製品には、動画視聴できないモデルもあります。

• どのモデルなら動画視聴できるか？
• おすすめモデル（コスパ的に良い）はあるか？
• 使い方を簡単に解説

この流れでまとめていきますね！！

キャンセラーは不要で、いわば「ポン付け」

冒頭の通り、オットキャストはテレビキャンセラーは不要で、ケーブル一本、いわゆる「ポン付け」接続が可能。

USBポートに挿すだけで、機器にはバッテリー供給がされますし、あとはこの機器がうまいことやってくれる。

ケーブルを通して何をしているのかは、正直僕には分かりません（笑）

テレビキャンセラーは必要ですか？

Ottocastの利用において、「テレビキャンセラー」や「テレナビキット」などは一切不要でご利用いただけます。

Ottocast Q＆A

こちら、オットキャスト公式サイトのQ＆Aページにも、明確に記載されていますね。

Ottocast 製品の主な特徴は何ですか？

簡単インストール：USB ポートに接続するだけで、特別な工事なしに利用できます。

Ottocast Q＆A

なので、特別な工事も要らなければ、ナビを外す必要すら無いです。

ナビ裏配線の「若草色」を狙って、パーキングブレーキ配線を切り取ってやる必要もありません。

一番売れ行きのP3なら、こんな感じ↓

別に見せておく必要もないので、おいておける所にしまっておくだけ。

Nano AIなら、エアコン送風口に付けておく感じ。

ですが、基本的にOttoAiBox製品は、ケーブル一本ポン付けで完結しますね。

なので、配線は至極シンプル。

そのほかにいろんなケーブルとかもありますが、HDMI接続して後部座席で視聴するための配線だったりするので、フロントナビならケーブル一本です。

もちろんですが、スマホ側も有線接続する必要はありません。

なので、車から降りる時なんかも楽で、オットキャストは車内に繋げたまま放置。

スマホが車内に帰ってきたら、エンジンONで自動的にナビがオットキャスト画面になります。

もちろんスマホ連携しているので、アカウントは共有。

Netflix・primeビデオ・Youtubeプレミアムなどのライセンスも反映されますね。

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一応注意しておくなら、オットキャストには動画視聴できないモデルもあります。

動画視聴が出来るモデルと、出来ないモデル

オットキャストには製品がいくつもあるのですが、ナビで動画視聴できるタイプと出来ないタイプがあります。

動画視聴できるモデル「OttoAIBox」

動画視聴できるモデルは、OttoAIBoxと呼ばれる製品群。

代表的で新しいモデル辺りだと、この辺が該当しますね。

先ほどもまとめましたが、

• キャンセラーは不要
• 走行中も動画は観れる
• テザリングでOK

これらはどの製品もできるので、安心です。

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動画視聴できないモデル「Mini/Cube 3.0」

動画視聴できないモデルは、アダプター製品としてまとめられています。

MiniやCube 3.0といった、USBサイズの小アダプターが該当しますね。

これらアダプターは、CarPlay/Androidautoの無線化だけが可能なので、選ぶときは注意したいです。

一部、Mirror Touchアダプターは、スマホと有線で動画視聴できますが、モデル的には特殊な部類なので今回は割愛。

OttoAiboxを公式サイトで見る→

オットキャスト（OttoAIBox）のおすすめモデル

今回は動画視聴が出来るモデルを解説しているので、OttoAIBoxのおすすめ製品をピックアップします。

製品が多すぎて分からなくなりそうですが、思いのほか選ぶべきなのはここから。

ざっくり表にしてまとめますね↓

	E2	Play2Video Ultra	NanoAI	P3
位置づけ	新作コスパ	最安動画視聴	個人的に無駄多め	一番人気 （高い）
音声操作
CarPlay AndroidAuto
スマホ化
CloudSIM
物理SIM
テザリング
アプリ追加インストール
Youtube
Netflix
primeビデオ
HDMI出力（後部座席）
分割画面
AI会話アシスタント
ディスプレイ
Android	Android 13.0	Android 13.0	Android 13.0	Android 12.0
RAM/ROM	4GB/64GB	4GB/32GB	8GM/128GB	8GM/128GB
価格	¥33,899 ¥27,899	¥26,999 ¥18,999	¥60,799 ¥51,799	¥48,799 ¥45,879

とまあ、出来ることにチェックが入っているもの、入っていないものありますが、基本の動画視聴はどれも可能。

いっこずつ解説します。

OTTOAIBOX E2（かなり推し）

新作なだけあって、おおよそこれでOKでしょ的な製品がリリースされました。

一番人気で売れ行きモデルである、P3と比較しても出来ることはほぼ変わりません。

OTTOAIBOX E2はAmazon楽天だと高いですが、公式サイトだと安いです。

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P3と比べてみる

P3と単体比較（P3 Liteもついでに）してみますが、出来ることは基本変わりません↓

	E2	P3	P3 Lite
位置づけ	新作コスパ	一番人気 （高い）	E2のが安い
音声操作
CarPlay AndroidAuto
スマホ化
CloudSIM
物理SIM
テザリング
アプリ追加インストール
Youtube
Netflix
primeビデオ
HDMI出力（後部座席）
分割画面
AI会話アシスタント
ディスプレイ
Android	Android 13.0	Android 12.0	Android 12.0
RAM/ROM	4GB/64GB	8GM/128GB	4GB/64GB
価格	¥33,899 ¥27,899	¥48,799 ¥45,879	¥36,999 ¥33,999

違いがあるとするなら、HDMI接続が出来ないので、後部座席用モニターに映すならP3ってこと。

あとは、RAM/ROMスペックがP3の方が高いので、動作の早さ的にはP3のほうが快適かもしれません。

安いE2ですが、YoutubeもNetflixもprimeビデオも全部見れます。

P3 Liteに至っては、スペック的に下位互換になるんで、E2がいかにコスパに優れるか、ってのが相対的にわかります（笑）

P3 Liteの上位互換？

RAM/ROMスペックは同じ。

ただし、AndroidバージョンはE2の方が新しく、かつ価格も安い。

RAMスペックは一緒なのですが、おそらく回路的な処理能力が上がったのかもしれません。

CPU性能が上がったのかもしれません。

いずれにせよP3 Liteよりもスペックが高く、動作はストレス無くスムーズのようです。

とにかくこれ、EC販売だと高いんで、買うなら公式から。

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Play2Video Ultra

2025年秋から追加された、Play2Video Ultra

いいお値段はしますが、Ottocastの中だとバリ安。

ちなみにPlay2Video Ultraも公式サイトが最安ですね。

動画視聴は出来ますが、出来ることは最低限に絞られています。

	Play2Video Ultra	P3	Play2Video PRO
位置づけ	最安動画視聴	一番人気 （高い）	旧モデル
CarPlay AndroidAuto
スマホ化
CloudSIM
物理SIM
テザリング
アプリ追加インストール
Youtube
Netflix
primeビデオ
HDMI出力（後部座席）
分割画面
AI会話アシスタント
ディスプレイ
Android	Android 13.0	Android 12.0	Android 12.0
RAM/ROM	4GB/32GB	8GM/128GB	2GB/16GB
価格	¥26,999	¥48,799 ¥45,879	¥18,999 ¥17,999

P3と比較して出来ない事は、

• HDMI端子が無いから後部座席出力できない
• 分割画面モードが無い
• 物理SIM・クラウドSIMの利用が出来ない

となります。

逆に言えば、とりあえずテザリングで動画視聴できればOKって人は、かなりコスパ良く済ませると思います。

ただし気になるのは、うちの車はこの子がなぜか使えなかったという事（いや致命的）。

P3やNano AIとかは普通に問題なく使えましたが、Play2Video Ultraはスマホとのペアリングが出来なかった。

相性の問題か、うちのナビは既に配線切ってあるという改造済みだからか？

ナビではなく、スマホとの相性問題なのか？

返品保証は効くんで、とりま買ってみて、ダメならLINEサポートに聞いて、それでもだめなら返品。

ってパターンもあり。

面倒にはなるけど。

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旧モデル（Play2Video PRO）との違い

Play2Video PROとの違いは、アプリの追加インストールが出来るのと、メモリスペックが向上した事。

Play2Video PRO（旧）は動作がモッサリという不満がちょいちょいあったので、それを解消したのがメインだと思います。

1,000円高いですが、

• Plav2Video Ultraは数秒で接続完了
• 即CarPlay・Android Autoを起動
• 低遅延で反応が速く、操作はサクサク

こう紹介されているので、おそらく動作のスムーズさはかなり向上したものと思われます。

ここ2-3年で通信系のスムーズさはだいぶ色んな製品に反映されてきましたので、享受しないわけにはいきません（笑）

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NanoAI

ぶっちゃけあまり必要ないと思うのが、Nano AIっていう、顔つきのモデル。

企業からもらって使ってみたんですが、個人的にはP3でいいかな？

っておもいました（笑）

P3と比較したときに出来ることは、多く見えるのですが、、、↓

	NanoAI	P3
位置づけ	個人的に無駄多め	一番人気 （高い）
音声操作
CarPlay AndroidAuto
スマホ化
CloudSIM
物理SIM
テザリング
アプリ追加インストール
Youtube
Netflix
primeビデオ
HDMI出力（後部座席）
分割画面
AI会話アシスタント
ディスプレイ
Android	Android 13.0	Android 12.0
RAM/ROM	8GM/128GB	8GM/128GB
価格	¥60,799 ¥51,799	¥48,799 ¥45,879

AI会話アシスタントとか、ディスプレイとはいえど、出来ることは大したことないです。

というのもこれ、会話できるというよりも、音声コマンドが用意されているだけの話なのですよ。

つまり、コマンド通りに指示すれば、ナビ案内などはしてくれますが、イレギュラーは指示できず。

「近くのコンビニを検索して」

などは聞いてくれないので、コマンドはAI解析ではないんですよね。

ですがまあ、音声コマンド入力は役立つっちゃあ役立つんで、HDMIポート以外はP3の上位互換なのは間違いないですね。

P3

公式からも「最も売れているモデル」として紹介されていて、僕の感覚としてもこれが一番売れていきます。

ECサイトは高いんで、やっぱり公式サイトだと1万円以上安くなることも。

• 動きはスムーズ
• ちゃんとアプリとビデオが見れる
• 運転中も見れる（どの製品も見れるけど）
• コンパクト

これらのニーズは全て解決できるとあって、とりあえずP3買っておけば間違いなし、的な感じではありますね。

	Play2Video Ultra	P3
位置づけ	最安動画視聴	一番人気 （高い）
CarPlay AndroidAuto
スマホ化
CloudSIM
物理SIM
テザリング
アプリ追加インストール
Youtube
Netflix
primeビデオ
HDMI出力（後部座席）
分割画面
AI会話アシスタント
ディスプレイ
Android	Android 13.0	Android 12.0
RAM/ROM	4GB/32GB	8GM/128GB
価格	¥26,999 ¥18,999	¥48,799 ¥45,879

価格は結構高いんですが、

• ハイスペRAM/ROMによる安定した接続
• SIM挿入とクラウドSIMが使える（別料金発生）
• HDMI出力で後部座席表示も可能
• 分割画面表示が出来る

など充実した機能で、あとあとの事も考えると、P3が売れる理由も確かに分かります。

かといって、Nano AIほどは高くないですし、見た目もシンプルで目立たない。

間違いのない性能と安定感で選ぶなら、一番人気のP3だとは思いますね。

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OttoAIBoxの使い方

では、OTTOAIBOX代表、一番人気の「P3」を例に、使い方を簡単③ステップで紹介します！

P3の使い方｜簡単③ステップ

以上が、P3接続のための簡単③ステップでした。

接続の様子を詳しく見ていく

仕方ないので、接続の様子を詳しく見ていきましょう（笑）

うちの車種はここにありましたが、どこかに通信接続が可能なUSBポート（Type-Cポートの場合も）があると思うので、探しましょう。

配線はマジでこんな感じ。

ケーブル一本なのでシンプルですよね。

この状態にしたら、エンジンONにするなり、ACC付けるなりします（先にエンジン始動しておいてもOK）。

そしたら勝手に開始。

画面がOttoAIboxってなっていますよね。

配線の状態としてはこの通り。

P3の場合はSiMカードやクラウドSiMが使えるので、下記の画面が出てきます↓

P3は最初、1GBのおまけクラウドSIMが入っているので、設定がクラウドSiMになっています。

何かしらのSiMを契約するのならこのままでも構いませんが、スマホのテザリングでも接続できるので、今回はそれで行きます。

どっかのタイミングで警告が出ると思います。

運転中は動画見るなよ、

っていう、お決まりみたいな警告が表示（笑）

同意して受け入れたら、接続を開始。

「Wi-Fiアクセスポイントを使用する」のボタンをONにすることで、スマホからWi-Fiが飛びます（テザリング可能状態）。

ナビディスプレイの接続設定から、スマホと同じやつを探します。

ロックのアイコンをタップして

ナビ側の設定画面で、スマホ側のpasswordを入力。

接続完了。

ちなみに僕は、説明書も何も見ずに接続しました（笑）

でも10分で設定出来てしまう、このお手軽さ。

• キャンセラーの導入もしていません（オットキャストがその役割も担う）
• スマホは無線接続です

ナビを外してキャンセラーを付ける必要はないし、ごちゃごちゃした配線を覚える必要もない。

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じゃあ、ナビから使ってみましょうか。

ナビを使ってみる

おまけ機能、CarPlay/Androidautoのスマホ無線接続もできるので、ナビを動かしてみます。

Androidなので、Googleマップで。

最近のナビとかディスプレイオーディオは、タッチ操作ができるのでありがたい。

あれはマジ勘弁。

見慣れたGoogleマップ。

こりゃあスマホと同じやり方。

お次はYoutubeの様子でも↓

Youtubeを使ってみる

といっても、Youtubeアイコンをタップして表示するだけ。

あとはナビ画面で検索して、好きなのを見るだけよ↓

拡大画面も出来ますが、分かりやすいようにYoutube画面っぽくしておきました。

さすがに走行中に写真は撮れませんでしたが、車を動かしてもYoutubeは「流れ続けて」いました。

ショート動画も見れちゃう危険。

縦型だと9:16アスペクト比に勝手に適応してくれますね。

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P3の対応車種

オットキャスト製品は、「ほとんどの車種」に対応すると言われていますが、これは対応のナビがおおよそ2016年以降モデルで、CarPlay/Androidautoに対応している物に限る為です。

対抗車種について詳しく知りたい方は、下記をチェックしてみてください↓

公式ストアでも車種別対応はチェックできます。

オットキャスト公式ストアで確認する→