AIBoxだとか、車載用Androidデバイスなどと呼ばれる、オットキャストの製品。
分かりやすく言えば、
車内でYoutubeとかの動画を見れるようにするやつ。
それの代表格が、オットキャストのP3だとか、P3に派生する系列製品ですね。

いわば、こういうやつ。
種類が多くて選べん!
って人は多いと思いますが大丈夫、2026年現在、選ぶとしたら二択でしょう。
P3 ProかE2どちらかを選ぶと良い
ラジカル全部調べた結果、どちらかで選べばいいと思う。
ってなわけで今回は、P3 ProとE2どちらを選べばよいか?
また、二択に絞れた理由なんかも含めて、比較まとめと参ります!
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ほぼ二択になる理由
まず、P3 ProとE2の二択に絞れる理由を、全製品まとめの表から解説していきます。
| P3 Pro | E2 | Play2Video Ultra | NanoAI | P3 | P3 Lite | i3(BMW専用) | Play2Video PRO | PICASOU 2 | PICASOU 2 Pro | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 音声操作 | ||||||||||
| CarPlay AndroidAuto | ||||||||||
| スマホ化 | ||||||||||
| CloudSIM | ||||||||||
| 物理SIM | ||||||||||
| テザリング | ||||||||||
| アプリ追加インストール | ||||||||||
| Youtube | ||||||||||
| Netflix | ||||||||||
| primeビデオ | ||||||||||
| HDMI出力(後部座席) | ||||||||||
| 分割画面 | ||||||||||
| AIシステム | ||||||||||
| Android | Android 13.0 | Android 13.0 | Android 13.0 | Android 13.0 | Android 12.0 | Android 12.0 | Android 10 | Android 12.0 | Android 10 | Android 10 |
| RAM/ROM | 8GM/128GB | 4GB/64GB | 4GB/32GB | 8GM/128GB | 8GM/128GB | 4GB/64GB | 4GB/64GB | 2GB/16GB | 4GB/64GB | 4GB/64GB |
| 価格 | ¥48,799 | ¥27,899 | 18,999円 | ¥45,749 | ¥45,749 | ¥33,999 | ¥41,999 | ¥17,999 | ¥38,999 | ¥39,999 |
型落ちは全て下位互換(E2でOK)
E2の位置づけとしては、廉価版の最新モデルです。
ですので、廉価版や型落ち製品のみを残して比較してみましょう。
| E2 | P3 Lite | PICASOU 2 | PICASOU 2 Pro | |
|---|---|---|---|---|
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| 音声操作 | ||||
| CarPlay AndroidAuto | ||||
| スマホ化 | ||||
| CloudSIM | ||||
| 物理SIM | ||||
| テザリング | ||||
| アプリ追加インストール | ||||
| Youtube | ||||
| Netflix | ||||
| primeビデオ | ||||
| HDMI出力(後部座席) | ||||
| 分割画面 | ||||
| AIシステム | ||||
| Android | Android 13.0 | Android 12.0 | Android 10 | Android 10 |
| RAM/ROM | 4GB/64GB | 4GB/64GB | 4GB/64GB | 4GB/64GB |
| 価格 | ¥27,899 | ¥33,999 | ¥38,999 | ¥39,999 |
一応、PICASOU 2や2 Proといった型落ちも、販売は続けているんですが、、、



E2の完全下位互換ですね。
RAM/ROMスペックは同等ですが、Androidバージョンは10と古いし。
かつ、E2よりも価格が高い時点で、選択肢から完全に除外されますね。
P3 Liteに関しても同じくで、E2よりAndroidバージョンが1つ古いだけで、かつ価格も高いです。



E2のコスパが良すぎるんですよね。
ってなわけで、廉価版で選ぶとしたらE2になりそう。
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P3 Proは安定して選びやすい
対してハイエンドのP3 Proは、Nano AIやP3と比較すると分かりやすいです。
| NanoAI | P3 Pro | P3 | P3 Lite | |
|---|---|---|---|---|
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| AndroidOS | Android 13 | Android 13 | Android12 | Android12 |
| AIシステム | ||||
| RAM/ROM | 8GB/128GB | 8GB/128GB | 8GB/128GB | 4GB/64GB |
| CPU | Snapdragon 6225 | Snapdragon 6225 | Snapdragon 6125 | Snapdragon 665 |
| 画面分割表示機能 | ||||
| MiniHDMI出力ポート | ||||
| アプリのダウンロード機能 | ||||
| Nano SIMカード対応 | ||||
| esim機能 | ||||
| 価格 | ¥45,749 | ¥48,799 | ¥45,879 | ¥33,999 |
P3 ProはAndroidバージョンからCPU性能まで、オットキャスト製品のうち、最もスペックの高いものを使っています。
AIシステムは無くても良いですが、どうせならあった方が便利。


コンビニやYoutube再生など、ハンズフリーで指示できるのは、P3にはない便利さです。



AI機能はあるだけ便利ですね。
AndroidバージョンもP3 Proの方が新しいので、数年後まで使う事を考えると、アプリのサポート年数的にも安心。
今はAndroid7-8くらいが下限でサポートしているアプリも多いですが、下から足切りされるので、P3 Proの方が寿命が長いのは確か。


クーポン適応後の価格差で、2,750円であれば、P3 Proをおすすめしたくなる気持ちは分かって頂けるはず!



この差額なら、P3 Proですね!
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P3 Proとスペックで横並びなのは、Nano AIです。
Nano AIはHDMIポートが無いですが、必要ない(後席モニターで見ない)人は、Nano AIの方が価格的には安いです。



じゃあなんでP3 Proがおすすめなのか?
それは、単純に見た目や置き場所の問題ですね(笑)


Nano AIはエアコン送風口に取り付けるか、それともDIYでどこかに取りつけるか、です。
が、P3 Proより厚みがあってデカいし、見た目もクセあり。
ってなわけで、多くの人がP3 Proを選ぶんじゃね?
と、勝手に思ったわけでして、ハイエンド製品はP3 Proをおすすめしています。



ハイスペ&Android13モデルが良ければ、Nano AIでも全然良い。
クーポン適応価格も、P3 ProよりNano AIの方がちょっと安いです。
見た目や大きさ的な無難さを選んで、P3 Proにするか。
それとも同じスペックなら、Nano AIにするかはお任せします。
注意点は、HDMIポートがあるのは、P3 Proの方だけってことですね。



いずれにせよ、どっちも同じくくりで紹介していきます!
【比較】P3 Pro/E2 どちらにも出来る事
と言う事で、P3 ProとE2の比較をじっくりしてきます。
下記表で表しましたが、基本的な動画視聴(Youtubeやprimeビデオなど)や、CarPlay/Androidautoの無線化は、E2でも出来ます。
| P3 Pro | E2 | |
|---|---|---|
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| 音声操作 | ||
| CarPlay AndroidAuto | ||
| スマホ化 | ||
| CloudSIM | ||
| 物理SIM | ||
| テザリング | ||
| アプリ追加インストール | ||
| Youtube | ||
| Netflix | ||
| primeビデオ | ||
| HDMI出力(後部座席) | ||
| 分割画面 | ||
| AIシステム | ||
| Android | Android 13.0 | Android 13.0 |
| RAM/ROM | 8GM/128GB | 4GB/64GB |
| 価格 | ¥48,799 | ¥27,899 |
E2もAIBoxの基本性能は備わっているうえ、Youtube/Netflix/Primeビデオなどの主要動画再生アプリは入っています。
テザリングでも、物理SIMでもネット環境が繋げられるため、問題なく自分のアカウントと連携し、車内で動画視聴が出来ます。





もちろん、運転中も動画は再生できます(見ろとは言っていない)。
ですので、おおよその方がニーズとしているであろう、こと「車内での動画視聴」に関しては、E2でもOK。
そう思うと、P3 Proよりもかなり安いです。
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CarPlay/Androidautoの無線化
CarPlay/Androidautoの無線化も、E2で出来ます。


スマホとのペアリングさえ済ませておけば、スマホを有線接続せずとも、ディスプレイオーディオでマップを起動できる。
AndroidならGoogleマップ表示できますよね。



ディーラーの純正マップよりGoogleマップの方が使いやすいし。
スマホでマップ表示しないという事は、スマホ側は他のアプリを起動しておけます。
別にスマホでYoutubeを流していてもいいし、オットキャストでも対応していない、マイナーなアプリを流しておいてもよき。
僕はDラボ見ています。
分割画面
分割画面に関しても、E2でも出来ます。


AIBoxは他の謎ブランドからも出ていますが、分割画面に対応していない機種も多いんで、その辺は要注意。
E2なら分割画面も対応しているんで、気にせずどうぞ。



って考えると、E2ってやっぱそこそこ丁度よいスペックしてる。
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じゃあ逆に、P3 Proにしか出来ない事は。
【比較】P3 Proに出来て、E2に出来ない事
P3 Proに出来て、E2に出来ない事は
- AIシステム・音声入力の有無
- HDMIポート(後席モニター表示)
- CPUスペックとメモリスペックの違い
この3点になります。
AIシステム
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HDMIポート
P3 ProにはHDMIポートが備わっているので、後席モニターに有線接続することもできます。


後席モニターに繋げるには、有線接続にはなりますが、これが出来るのはP3以上の機種。
動画を後席モニターまで表示させたい場合、将来的にその可能性がある場合は、P3 Proを選びたいですね。
逆に必要ないという場合は、E2でもいいかな、って事になります。
CPUスペック
E2はP3 ProやP3と比べると、CPUやメモリスペックで劣ります。
| P3 Pro | P3 | E2 | P3 Lite | |
|---|---|---|---|---|
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| AndroidOS | Android 13 | Android12 | Android 13 | Android12 |
| AIシステム | ||||
| RAM/ROM | 8GB/128GB | 8GB/128GB | 4GB/64GB | 4GB/64GB |
| CPU | Snapdragon 6225 | Snapdragon 6125 | Snapdragon 6115 | Snapdragon 665 |
| 画面分割表示機能 | ||||
| MiniHDMI出力ポート | ||||
| アプリのダウンロード機能 | ||||
| Nano SIMカード対応 | ||||
| esim機能 | ||||
| 価格 | ¥48,799 | ¥45,879 | ¥27,899 | ¥33,999 |
P3 Proは8コアのSnapdragon 6225を積んでいまして、スマホで言うと「ミドルレンジ」くらいの性能。



Antutuベンチマークで20万~30万くらいのCPUですわ。


E2は6115なので、P3 ProよりはCPU性能が劣ります。
ちなみにP3の6125とはほとんど差が無いので、ここは同等で良いかと。



いずれにせよ、P3 ProのCPUが最も優れている、って考えでOK。
RAM/ROM
P3 Proが8GB/128GBのメモリを積んでいるのに対して、E2は半分の4GB/64GBです。


メモリ容量は空きスペースの「余裕」なので、操作快適性には直結します。
が正直言えば、4GB/64GBでも十分に余裕がある、とみて良いです。
その理由ですが、以前P3 Liteのスペックで十分かどうかを調べた際、みんカラレビューを数百件調べたんですよね。
多くのみんカラレビューワーが、口をそろえて「P3 Liteのスペックで十分」という声が拾えたから。



E2よりスペックの低い、P3 Liteでも十分っぽいですね。
・わりとサクサク動く(保護フィルムあるのでわりとです)
・ほぼ見ないけど本体デザインがいい(中略)P3までは必要ないかなと思います。
みんカラレビュー(Ottocast P3 Liteより)
【性能】
みんカラレビュー(Ottocast P3 Liteより)
廉価版のP3 liteということもあり不安でしたが全く問題なし。
特にストレスを感じることもありません。
カシムラKD-255が調子悪くなってきたので買い替え。
みんカラレビュー(Ottocast P3 Liteより)
動作も安定してストレスはあまりないです。
こんな具合に。
ですので、基本的にAIBoxとして快適に使いたいだけなら、やっぱりE2でも十分ちゃ十分なのですよね。



あとは音声入力とか、後席モニターで使うかどうか、くらいですね。
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Play2Video Ultraという選択肢
ここまで見てくれた方のために、第三の選択肢を。
「二択で選べる」とここまで解説しておいて申し訳ないですが、実は3つ目の選択肢もあります。
それが、Play2Video Ultraという選択肢。



これも実はアリです。


比較対象になりそうなものは、おおよそE2でしょうか。
| E2 | Play2Video Ultra | ||
|---|---|---|---|
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |
| CarPlay AndroidAuto | |||
| スマホ化 | |||
| CloudSIM | |||
| 物理SIM | |||
| テザリング | |||
| アプリ追加インストール | |||
| Youtube | |||
| Netflix | |||
| primeビデオ | |||
| HDMI出力(後部座席) | |||
| 分割画面 | |||
| AIシステム | |||
| Android | Android 13.0 | Android 13.0 | Android 13.0 |
| RAM/ROM | 8GM/128GB | 4GB/64GB | 4GB/32GB |
| 価格 | ¥48,799 | ¥27,899 | 18,999円 |
Play2Video Ultraは、いわばテザリング専門のAIBoxといったところで、クラウドSIMや物理SIMは入れられませんが、テザリングで動画視聴は問題なくできます。



スマホ連携で通常に働きますね。
いまどきのキャリア契約って、多くの方が20GBや無制限プランなど、格安でもそこそこデータ通信料が大きいと思います。
であれば、正直クラウドSIMの契約や、物理SIMの挿入の必要はないのですよね。
そのうえPlay2Video Ultraは価格も安いので、実はかなり狙い目。
が、Play2Video Ultraは分割画面に非対応なので、その点でおすすめをE2にしたって訳です。



分割画面って、結構大切ですよね。


まあ僕のように軽自動車に乗っている方は、モニターが小さいので分割画面が無くても良いかもですが。
おさらい
おさらいです。
P3 Proは「なんでもできる」
P3 ProはAIBoxの中でも最高スペックで、下記全ての機能が備わっています。
- AIシステム
- 音声指示
- 分割画面
- SIM挿入
- 高性能CPUと余裕のあるメモリ
- HDMIポートで後席モニターに繋げられる
その上、見た目もスッキリとケーブル一本でまとまるので、車内に導入しやすいです。
将来的な後席モニター表示、なるべく余裕のあるスペックを求めるならば、高いけどP3 Proは間違いないですね。
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E2は「丁度良い」
E2はかなり狙い目で、コスパが非常に良い選択。
AI認識といっても、モニターのタッチパネルで操作はすればよいので、できることはP3 Proとそう変わりありません。


AIシステムが無い事の他には、後席モニターに繋がらないくらいですね。
劣るとはいえ割と新型なので、CPUスペックやメモリも足りないって事は無いです。
価格的にはP3 Proより正直おすすめなくらいなので、贅沢しなければE2でもOKです。
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Play2Video Ultraは「一番安い」
Play2Video Ultraも、AIBoxとしては役不足ではありません。
価格はP3 Proの1/3くらいだと考えると、正直めちゃくちゃお得。
ただ、分割画面が出来ないってのは結構イタいので、個人的にはE2くらいのスペックは欲しいかな。
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