オットキャスト「P3 Pro」のレビュー|快適さで断然おすすめの最新モデル!

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オットキャストP3 Proを使ってみたのですが、P3などと比べると、思った以上にイイ感じに進化していたので、しっかりレビューしてみます!

今回の流れは

  • ざっくり概要
  • P3 Proの開封レビュー
  • 接続と使い方
  • Youtubeを使ってみた結果
  • グーグルマップを使ってみた結果
  • 分割画面表示
  • AI機能を使ってみた

あとはP3 ProをP3やE2と比較した内容をまとめているので、気になるところまででもいいので、参考にしていってください!

ラジカル

画像や動画多めで解説しているので、分かりやすいと思う!

本篇に向かう前に、P3 ProでチェンソーマンのMV(Youtube)を再生した雰囲気でもどうぞ↓

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目次

P3 Proがおすすめな4つの理由

まず概要として、P3 Proがおすすめな4つの理由をまとめてみました。

  1. 接続が簡単&安定すぎる
  2. アプリから分割画面まで使いやすすぎる
  3. AI検索が便利だった
  4. P3とそんな価格変わらん(思ったより安くなる)

接続が簡単&安定すぎる

P3 Proに限った事じゃあないですが、オットキャストはケーブル一本でワイヤレス化できるのが利点。

見ての通り、このくらいシンプルに終わります。

P3 Proがアンテナの役割を果たし、ネットを受信してYoutubeとかが見られるようになります。

ナビ側の設定は裏で操作させているので、キャンセラーは不要ですね。

それでいて、ホーム画面やアプリ画面が非常に見やすかったです。

これはP3やE2よりも使いやすいと感じた点でもあったので、あとで比較も載せますね。

ラジカル

P3 Proは接続から視聴までサクサクでした!

アプリから分割画面まで使いやすすぎる

分割画面が7:3になったりするのが、本当に便利。

5:5のみの分割製品が多いなか、P3 Proは3:7や7:3で分割できるのが利点。

動画+Googleマップの相性が良き。

スマホも自由になるので、こんな芸当も出来ますね。

テザリングでこれやると、ギガ2倍消費になるのでご注意(笑)

AI検索が便利だった

P3やE2、他のAIBoxに無い性能として、AI検索が便利でしたね。

ハンズフリーで喋れば応答してくれて、コンビニとかガソリンスタンドとか、意図を汲み取って表示してくれます。

選択肢も3つくらい出してくれるので、結構気が利く。

ラジカル

P3 ProのAIはちゃんと使いやすかった!

謎に、Geminiアプリも入っていたので、スマホで使うのと同じようにチャットも出来ました。

車の中でGeminiライブして、アイデア出ししながら運転ってのも悪くない。

P3とそんな価格変わらん(思ったより安くなる)

P3比較されがちですが、そんなに価格も変わらないので、ほぼP3 Pro一択でイイと思いました。

  • AI使える
  • ホーム画面アプリ画面見やすい
  • スペック高い
  • バージョンも新しい(数年先も使える)

などなどP3と比べても利点が多いので、今選ぶならP3 Pro一択だなーって感じがしましたね。

ラジカル

この辺りを、全てレビューしていきます!

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概要はこの位にして、P3 Proの開封レビューと参ります!

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ラジカル

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P3 Proの開封レビュー

P3 Proの開封レビューから参りますので、外観を一緒に見ていってくださいな。

P3 Proは前モデルのP3よりもシンプルになり、どの車にも合うようになりました。

前のP3も悪くはなかったですが。

表面と裏面を撮影しました。

表面は文字が光る
裏面は排熱性が良い

シンプルな構造です。

裏面にはCP・AA(CarPlay/Androidauto)切り替えボタンがあるので、間違えないように。

CP(カープレイ)とAA(アンドロイドオート)切り替え
ラジカル

iPhoneの人はCP、AndroidはAAですね。

パッキンで閉じられていますが、それぞれSDカード・SIMカード・HDMI出力ポートが隠されています。

後席モニターで見たい方はHDMIポートを利用、別途契約したSIMで使う場合を除き、この辺りは使いません。

同封物は下記。

通常はこれで接続完了する
オットキャスト P3 Proの同封物
  • P3 Pro本体
  • ケーブル(Type-AtoC)
  • ケーブル(Type-CtoC)
  • バイパスケーブル(Y字型ケーブル)
  • HDMIケーブル

このうち、①と②を通常は使用します。

ラジカル

ケーブル一本で接続できますよ。

P3 Proの接続方法(カンタン3ステップ)

オットキャストP3 Proの接続方法は非常にシンプルで、下記③ステップで接続ができます。

ラジカル

手順通りにすれば、5分くらいで終わります!

STEP
ケーブルで接続しエンジンON

まずはType-AtoCケーブル(車種によってはCtoC)を使用し、P3 Proを車側と有線接続します。

その後、車側のエンジン(ACC)をONにすると、ナビが自動的にP3 Proの画面に切り替わります。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子
  • 安全のため、走行中は本システムのご使用をお控えください
  • 安全運転の規定に従って運転してください
  • 走行中は動画視聴をお控えください

これらの警告が表示されるので同意し、言語(日本語)を選びます。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

言語を選んだら、もうP3 Proとの接続は完了。

ホーム画面になりますので、あとはアプリ画面など好きに変えてください。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子
ホーム画面はシンプルで洗礼
オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子
アプリ画面も見やすく使いやすい

上の状態では、まだネット接続が出来ていないので、データ通信設定をします。

STEP
SIM契約が無い場合は「5分でスマホと連携」

今回はテザリングで接続するので、ナビ(オットキャスト)側の「設定」アイコンから、ネットワークと接続をタップ。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

スマホ側の設定で、WifiテザリングをONにします。

アクセスポイントのパスワードを表示しておいてください。

ナビ側の画面で、自分の端末が表示されると思うんで、タップします。

そしたらパスワード入力画面が出てくると思うんで、ナビ側のキーボードでせっせと入力。

正しく入力されたら、接続完了としてチェックが光るはず。

これで接続は終わりです。

ラジカル

順当に行けば、5分程度で終わるはずです!

STEP
色んなアプリを試してみる

あとは色んなアプリがデフォルトで用意されているので、好きなものから始めて下さい。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

アプリは好きなものをダウンロードすることも可能。

では、とりあえずGoogleマップからやってみますね。

P3 ProでGoogleマップを扱ってみる

といっても、Googleマップのアイコンをタップして、開くだけ。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

何も難しいことはせずとも、いつも通りのGoogleマップとして使えます。

Androidautoの無線化機能もあるのですが、普通にP3 Proのホーム画面から、このようにGoogleマップ表示すればいいだけですね。

ラジカル

オットキャストは、Androidauto(CarPlay)無線化+動画視聴が両方できる製品なので!

続いてはYoutube。

P3 ProでYoutubeを開いてみる

といっても、これもYoutubeアイコンから開くだけ。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

米津玄師のIRIS OUTを開いてみました。

動画で見た方が、何かと分かりやすいかもです↓

動画だと下にホーム画面などの「タスクバー」が開いちゃっていますが、もちろん消して、全画面表示も可能

もっと言えば、スマホはフリー状態なので、こんな芸当も可能。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子
なんならGoogleマップもある

スマホ側はJOJOを見て、ナビ側でチェンソーマン。

これがテザリングで出来てしまう。

ラジカル

さすがに通信データも2倍ギガ消費しそうですが(笑)

お気づきかもしれませんが、Googleマップはワイプ化(バックグラウンドで小画面表示)も出来るので、本当に便利。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

スマホのクソ小さい画面でこれをやらなくて済むので、結構見やすい。

ラジカル

スマホでやるより見やすいですね。

続いては、分割画面をやってみます。

P3 Proで分割画面を使ってみる

P3 Proで試して欲しいのが、7:3や3:7といった自由度の高い分割二画面表示です。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

スマホサイズのGoogleマップと、スマホを横にしたサイズのYoutubeで丁度良い感じ。

うちの車はジムニー(軽自動車の中でも限りなく狭い)なので、かなり画面が小さいのですが、これが普通車ならもっと満足度は高いハズ。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

もちろん5:5分割画面も出来ますが、これだとYoutube側がちょっともったいないのですよね。

5:5しか出来ないAIBoxが多いので、この時点でオットキャストP3 Proは優れているな、って感じます。

ラジカル

3:7分割画面は本当にいいですね。

分割画面を含めた操作感は、下記動画が分かりやすいかな↓

スムーズですよね!

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P3 Proの「AI機能」で音声指示してみる

P3には無い機能として、AI機能がかなり使いやすかったので、これも触れておきます。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

指差ししている、ボイスマークみたいなアイコンから、AI会話ができます。

僕の車はハンドルにボタンが無いのですが、ハンドルにボタンがあれば、そこからでも話しかけれるらしい。

近くのコンビニを案内して

近くのガソリンスタンドを案内して

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

こんな感じに、適当に話しかけてみます。

するとAIが意図を汲み取ってくれるので、近くのガソリンスタンド(コンビニ)などを、3つほど出してくれました。(表示しちゃうと住所出ちゃうんで載せなかった)

ラジカル

使いやすいっすね!

これなら運転中も良さそうなので、ありがたいです。

動画でもどうぞ↓

こいつは便利だわ。

Nano AIよりよっぽどいい

余談ですが、前モデルのNano AIもAI搭載と言われていましたが、あれよりP3 Proの方が格段に性能が良いです。

こいつは音声入力がAIではなく、「常陽コマンドリスト」として存在するだけでした。

常陽コマンド以外は反応せん(なんてひどい)

ですので、コマンドリストにある語句以外は反応せず、一語一句間違えずに伝える必要がありました。

リスト以外の言葉で指示すると、

それはインプットされていません。

みたいに言いやがったので、使いにくいなーって思っていたんですよ(笑)

その点P3 ProはちゃんとAIしているので、自由会話で意図を理解してくれる。

おおよそアプリに関係のある事であれば、このように反応してくれるので、結構やりやすい。

が、こいつを使えるのは最初のうちだけで、途中から有料になってしまうのは残念。

ラジカル

AIはオットキャスト側がサーバー費用を負担しているはずなので、仕方ないですね💦

いずれにせよ、Nano AIみたいなパチモンAIじゃあなく、P3 Proは本物のAIが入っているので、さすがのフラッグシップですわ。

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Geminiも入っている

これはまあ、スマホ側でやればいいって話なのですが、Geminiも入っています。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

Googleアカウントと連携して使えるので、スマホやPCで使っているGeminiと同じように使えます。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

いつもの見慣れたチャット。

Geminiライブも出来るので、運転中にGeminiと会話するのもイイですね。

僕はアイデア出しにGeminiライブは使っているのですが、いつもは散歩しながらなので変人扱いされているかも。

ラジカル

車の中でやるといいんだな。

ナビ画面の方がスマホより大きいので、チャットの文字が見やすくて良いですね。

デフォルトがGeminiなのでGemini使いましたが、チャッピーが良い人は、チャッピーをオットキャストにダウンロードすればOKはなず。

その他アプリも開いてみる

デフォルトでもネットフリックスやprimeビデオは入っていますが、他にダウンロードしたいのがあれば、オットキャストにその場で入れられます。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

最初に入っていて欲しくない、TikTokのようなアプリも入っているから怖い。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

運転中にショート動画とか、たぶん一番ヤバそうだから、僕は絶対に見ない。

ラジカル

絶対事故る自信しかないw

見るなよ?絶対に見るなよ??

P3 ProはクラウドSIMが結構お得だと思うの

今回はテザリングでやっていますが、P3 Proというか、オットキャストはクラウドSIMが思ったより安いです。

というのも、30GB購入であれば、10GBごとに1,000円ちょいで買えて、しかも3ヵ月繰り越し可能。

30GBで3,050円で、3ヵ月分繰り越しは可能。

ラジカル

思ったよりも安くないですか?

オットキャストミレル
5GB1,070円
10GB1,220円2,970円
(U-NEXT含む)
20GB4,170円
(U-NEXT含む)
30GB3,050円
(90日間)
60GB5,620円
(180日間)
120GB9,970円
(365日間)

比較されがちなミレルのSIMと比較しても、やっぱり安い。

主要な格安SIMの料金プランと比較しても、オットキャストの方が何かと使いやすい気がしますね。

サービス名プラン容量月額料金(税込)
楽天モバイル無制限3,278円
ahamo30GB2,970円
ahamo(大盛り)110GB4,950円
LINEMO30GB2,970円
mineo(マイぴた)20GB2,178円
IIJmio30GB2,700円
イオンモバイル30GB2,838円
主要な格安SIMの料金プラン(参考)
ラジカル

3ヵ月繰り越しってのがデカいですね。

オットキャストを使うとしたら、おおよそ下記の4択くらいになりそうです↓

  • 20~30GBくらいの契約でテザリング
  • 20~30GBくらいのスマホ契約+オットキャストのSIM
  • 100GBや無制限プランでテザリング
  • 車のWi-Fiがある人はそれでOK

①だと頻繁に車で動画を見ると、割と早めにギガが無くなりそうなので、たまの外出くらいになりそう。

家でYoutubeを見るのと違って、Wi-Fiではないので。

オットキャスト導入後、頻繁に動画を見るようになるとすると、オットキャストSIMを契約するか、スマホのプランを大容量に変えるかどちらかになりそうです。

ラジカル

その辺りはおすすめします。

オットキャストのクラウドSIMプランを見る

P3 Pro/P3 を比較してみる

P3 ProとP3を軽く比較してみました。

見た目はP3 Proのほうがシンプルかな。

まあ、どちらも車馴染みは良さそう。

どちらもHDMI出力できるので、ポートの数は変わらず。

ただし、HDMIポートはP3 Proの方はパッキンで格納されていました。

大きさに関しては、P3 Proの方がやや大きめ。

AIを使うからか、放熱性に優れるよう、大型化したのかもしれません。

といっても、ほぼ変わらず。

下部の構造も、どちらも放熱を意識していますね。

P3にはAI機能が無い

メインの違いは、AI機能の有無ですね。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

今回便利だと感じたAI機能は、P3 Proにしか備わっていないので、P3の上位互換に位置します。

といっても、継続してAIを使うなら有料契約が必要なので、使わない人はどちらでも良いです。

P3 ProのAIは最初は無料なので、「使ってみてから考えたい」場合は、最初にP3 Proを選ぶ必要がありそう。

P3 ProとP3のスペック比較

スペックに関しては、単純にP3 Proの方がちょっとだけ良いです。

P3 ProP3
AndroidOSAndroid 13Android12
RAM/ROM8GB/128GB8GB/128GB
CPUSnapdragon 6225Snapdragon 6125

RAM/ROM性能が同じですが、CPUがちょこっとだけグレードアップしています。

が、AI機能という重いプラグインが入っているゆえ、起動速度に関してはP3の方がちょい早い気がしました。

ラジカル

P3はシンプル設計だから早いのでしょうね。

P3 Proも操作はサクサクなので、気にするほどでも無いですが。

AndroidのOSバージョンが新しい

P3 Proの方が、Androidバージョンが新しいです。

P3 ProP3
AndroidOSAndroid 13Android12

今のところはどちらでも良いのですが、数年後、先に足切りされるのはAndroid12のP3の方です。

ラジカル

アプリ側のサポートが終わるってやつですね。

現在はまだAndroid9バージョンとかまで対応しているアプリも多いので大丈夫ですが、そのうちAndroid12以上じゃあないと対応しないアプリも出てくる。

そんな可能性はゼロでは無いです。

Gemini

数年後には「このアプリはAndroid 13以上が必要です」と言われ、最新版に更新できなくなる可能性があります。

Youtubeとかprimeビデオとか、対応しなくなったら嫌ですよね。

ラジカル

なので、OSバージョン視点で言えば、P3 Proが安心かな。

単純にP3 Proの方が使いやすい

ホーム画面やアプリアイコン画面で思ったのですが、単純にP3 Proの方が使いやすいです。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

先ほどから見せているのでお判りだと思いますが、ホーム画面やアプリアイコンが非常に見やすい。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

そのうえスワイプが「横方向」なので、横長が多いナビとの相性も良いです。

これがP3だと縦方向スワイプなので、ちょっとやりにくいのですよね。

オットキャストP3 Proを実際のナビで動かしている様子

P3はアイコンがごちゃついているし、縦方向。

やっぱりモデルチェンジ版とあって、P3 Proは何かと使いやすく仕上がっていました。

ラジカル

利便性を考えても、P3 Proがおすすめかな。

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P3 Pro/E2 比較してみる

あとは、OTTOAIBOX E2とも比較してみました。

E2も見た目としては車との馴染みもよく、目立たないのでイイ感じ。

E2はHDMIポートが無いので、後席モニター表示できないのはデメリットですね。

あとは、E2にもAIは入っていません。

P3 ProE2
AndroidOSAndroid 13Android 13
AIシステム
RAM/ROM8GB/128GB4GB/64GB
CPUSnapdragon 6225Snapdragon 6115
画面分割表示機能
MiniHDMI出力ポート
アプリのダウンロード機能
Nano SIMカード対応
esim機能
価格¥69,799
¥48,799
¥33,899
¥27,899

RAM/ROMスペックやCPU性能もP3 Proに劣るので、E2は立ち上がりがやや遅い印象でした。

ラジカル

頻繁に使うものなので、快適性能は重視したいかも。

E2は接続が上手くいかない(かも)

これは機器ごとのバラつきがあると思うので、伝えるか迷いましたが、うちに届いたE2は接続が上手くいきませんでした。

具体的に言えば、Googleアカウント連携がうまくいかなかったです。

機器ごとのバラつきの線も考えますが、以前にPlay 2 Video Ultraという更に廉価版を使った時も、同様に上手くいかなかったので、スペック的な問題?

ってのも考えました。

ラジカル

良く分かりません。

まあ接続できなかった場合はLINEサポートでどうにかしてくれる確立が9割超えなので、頑張ればどうにか出来そうですが(笑)

あと、最悪接続できなくても、オットキャストは全額返金なので、E2でダメならP3 Proを買う、の流れでもイイのですが。

ラジカル

返金サポートがちゃんとしているのは、オットキャストのメリットですよね。

比較されがちなミレル(似た企業)とかは、返金が原則非対応だったりするんで、オットキャストが良心的。

まとめ:今買うなら「P3 Pro」だと思う

P3 Proを使ってみましたが、P3よりも使いやすいし、価格的にも今買うならP3 Proかなと思います(P3とそんなに変わらない)

P3 Proがおすすめな理由(E2やP3と比較して)
  • P3 Proは挙動が安定している
  • P3 Proはフロントページが使いやすい
  • P3 Proはちゃんと「AI」している
  • P3 Proはバージョンが新しい
  • P3と大きく価格差が無い
  • HDMIに対応している

価格はセール時を狙えば結構安くなっているのに加えて、クーポンも適応できるので、何だかんだ4万円くらいまで下げられます。

ラジカル

使えるものは使ってくださいな!

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