【これいいぞ！】OttoSafe Camドライブレコーダーがシンプル高性能で良かった件

Ottocastの新作ドライブレコーダーのOttoSafe Camが良かったので、実際に撮影・取り付け・使用してみたレビューと参ります！

取り付けからセットアップは30分。

コンパクトで使い勝手は抜群なのに、CarPlay/Androidautoのワイヤレス化も出来る。

画質はちゃんと高画質。

変わった性能を持っていますが、新たにドラレコを探している人には、正直かなりおすすめ出来そうなお得感ある組み合わせなので、ぜひレビューを見ていってくださいな！

OttoSafe Camドライブレコーダーのメリット

まずは、OttoSafe Camで出来る事をおさらい。

ざっくりとまとめて解説してみますね！

シンプルコンパクトなドラレコ

とりあえず、フロントガラスのスペースを取らないシンプルさが良き◎

フロントガラスが全車種で一番小さなうちの車種「ジムニー」ですら、このコンパクトさ。

視界を遮らない、という一点でも非常にありがたいですな。

これは、ナビ画面で見られるので、モニターレス構造に出来るのがメリットですね。

ナビ画面で見られる

確認は小さなディスプレイではなく、ナビ画面でしっかり見れるのが良き◎

変にスマホ連携だとか、本体モニターとかがあっても、邪魔だし操作しづらい。

だったら必要な時にのみ、車についているモニターで確認するのが一番いいよね。

設置は30分

設置はマジで早かった。

うちの車種は軽自動車ゆえ、フロントのシガーソケットが貴重でしたので、電源はリアから配線。

普通よりも大変なハズだったのですが、ケーブルを添わせるのは普通に10分くらいあれば出来ました。

セットアップまではちゃんと早かったので、この辺りは後半で触れていきます。

画質は十分

しっかり撮影してきましたが、画質もちゃんと十分きれい。

普通に大手ドラレコと同水準の高画質なので、録画的な安全面もオールクリア。

ワイヤレスCarPlay＆Android Auto

OttoSafe Camドライブレコーダーのもう一つのメイン機能ですが、CarPlayとAndroid Autoに対応しているのも良き◎

Googleマップなんかを大画面で使えるようになりますし、それがワイヤレスなので、スマホのケーブルをゴチャゴチャさせなくても良い。

つまり、ドラレコのカメラ本体はシンプルにしつつ、必要な時にはモニターで確認。

普段はモニターをCarPlay／Android Autoでナビ化しておく。

これが2万円で買えてしまうので、普通のドラレコを買うよりお得で、便利で、コンパクト。

マジで良いと思う。

OttoSafe Cam

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ってなわけで、今回はこの子をレビューしていこうと思いますんで、使ってみた流れをどうぞ！

OttoSafe Camドライブレコーダー

ざっと内容を見つつ、さっそく取り付け＆レビューに移っていきますな。

箱、シンプル。

同封物はちゃんとしている。

配線は多いようですが、全車対応にするためなので、必要全部がそろっていてありがたい。

フロントカメラは、シガーソケットから電源を取って、Type-Cケーブルでつなげる。

シガー直結なので、電源を確保したい方は、2つ口とかのシガープラグとUSB Type-Aタイプのケーブルを用意すると良さそう。

後は、ヒューズから常時電源確保する、とかでもイイですね。

ちなみにジムニーの僕は、リアのシガーソケットから電源確保しました。

リアカメラは、フロントカメラから配線し、電源確保＆SD保存を共有します。

なので、フロントガラスからドアモールとかを伝って、後ろまで配線させる感じかな。

ケーブルは一体になっているので、まあ分かりやすいと思う。

無線化アダプターは、Type-AかCポートのどちらかの配線を使います。

余った方は、何かしらのケーブルとして使ってあげてください。

地味にありがたかったのが、内張剥がし的な工具が入っていたこと。

僕もこの工具一つで、内張の中に配線を忍ばせることができたので、他に工具は不要。

取り付けは1分～30分

取り付けは最短で1分。

シガーソケットにケーブルを繋げて、Type-C給電すれば、エンジン始動と共に録画が開始されました。

僕はジムニーという電源確保が最低限の車種ゆえ、フロントのシガーを残すために、電源はリアから引っ張ってきました。

それでも、内張の一部を軽く外して、中にケーブルを忍ばせる工程を含め、おおよそ30分でフロントカメラの設置が完了しました。

いまどきYoutubeさえあれば、どの車種でも簡単に配線隠しの方法が出てくるので、わざわざショップに工賃を支払う必要は無し！

なので、基本はオンライン販売のOttocastでも、問題なく購入して大丈夫だと思います◎

必要な工具や説明書も入っているので、初心者でも安心ですね。

シンプルでスマートな取り付け

何より僕が気に入ったのは、存在感の無いスマートな形状と取り付け。

ドラレコってもっと大きく、四角いイメージだったのですが、こいつは細くて小さい。

我が愛車、SUZUKI ジムニーの極小フロントには、この存在感の無さが非常にありがたい。

変にモニターとかが付いていないので、サイズダウン＆軽量化が出来るのがメリット。

軽いから時間がたっても落ちてこなさそうだし、粘着面も最小限で済む。

ナビで確認できる

撮影したデータは、その場でいつでも、ナビやディスプレイオーディオで確認できる。

確認方法は、ナビ側に「ドライブレコーダー」という項目があるので、そこから触れば普通に分かります。

もはや説明書は不要。

やれば分かります。

撮影されたデータじゃなくとも、今現在の録画中画面も表示できる。

しかもなんなら、モニター画面からスクリーンショットとかも撮れる。

画質は上等

しかも、録画される画質は普通に綺麗。

なんというか、ドラレコとして普通に綺麗な部類って感じで、ケンウッドとかその辺の国産ドラレコと比較しても全く問題ない。

リアカメラもある、振動検知もある

もちろんリアカメラもあります。

SDカードはフロントにのみ挿入するので、データは共有。

なので、配線はフロントから後ろに引っ張る。

ちなみにうちのジムニーは、オープンカーを除いて唯一レベルに、リアカメラが設置しづらい部類。

なので放置したのですが、画質的にはフロント同様、普通にちゃんとドラレコしているぞ、って感じでした。

そのうえ、振動検知や24時間撮影にも対応。

他のドラレコ同様に、別売りの降圧ケーブル（バッテリ保護のため）は必要ですが、Gセンサーもあるとか贅沢。

つまりは、ドライブレコーダー単体の位置づけとしても、ハイエンドに近しいスペックを備えていると。

CarPlay・AndroidAuto無線化

そのうえ、ワイヤレスCarPlay・AndroidAutoの機能まであると。

つまり、同社Ottocastでいう、MINIシリーズ（5,000円相当）と同等のものがついてくる。

なんというかOttoSafe Camは、「ドラレコ探していて、この製品にたどり着いたらラッキー」（掘り出し物見つけた感）。

って感じな印象。

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